Kurogane No Michi
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D52335の解体(7)

D52335の解体(7) (22.1KB)
昭和46(1971)年3月 国鉄大宮工場
機関車らしい外見はすでにほとんどありません.ボイラーには大きな圧力がかかるので、火室の上のほうにはたくさんの「控」(支柱)とよばれるボルトで強度を支えていることがわかります.

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