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 DT561 提供:陳丕佑先生 |
| 日本台灣總督府鐵道時代形式是600型，后改為D96型，二戰后改稱DT560型。1919年與1920年，由美國ALCO機廠共生產了14輛。它原型是DT580型，但是當時日本的機車製造廠，因日本國內與中國大陸需要量很大，所以不能製造台灣鐵路的蒸汽機車。總督府交通部鐵道當局用DT580型基本設計圖向美國購買這種機車。雖然用DT580型設計圖，但是外面美國蒸汽機車的風格。 |
| 車軸排列 | 2-8-0 | 整備車重(t) | 60.76 |
| 全傳熱面積(m2) | 163.3 | 動輪上車重(t) | 53.24 |
| 汽缸直經×衝程(mm) | 508×610 | 鍋爐壓力(kg/cm2) | 13.00 |
| 煤炭裝載量(t) | 3.18 | 水櫃容量(m3) | 12.3 |
| 爐柵面積(m2) | 3.15 | 動輪直徑(mm) | 1,250 |
| 總長(mm) | 16,291 | 總高(mm) | 3,919 |
| 最大軸重(t) | 13.31 | 鍋爐中心線高(mm) | 2,591 |