在日本的臺灣蒸汽機車

臺北與基隆之間的五堵，過去曾有基隆炭礦鐵道，採610毫米軌距的小型蒸汽機車運行。3號與6號為1930年代大阪楠木製作所製造的3.5噸機車，於炭礦專用線上擔任煤炭運輸。1970年代日本國鐵的蒸汽機車已全面退役，而炭礦、工廠與地方私鐵所使用的小型機車也多在1960年代前後消失，因此日本國內保存的小型蒸蒸汽機車極為稀少。這兩輛自基隆煤礦鐵道「返鄉」至日本的機車尤顯珍貴。它們在炭礦時期滿身泥汙，返鄉後經整備，現於成田夢牧場進行動態保存，於指定開放日可見其行駛之姿。(攝於2003、2004、2008年)

臺糖347號為臺灣糖業公司(臺糖)於1948年自比利時AFB(Anglo-Franco-Belge)購入的12.5噸C形水櫃式蒸汽機車。昭和63年(1988年)，河北青年會議所(JCI河北)購得並捐贈給河北町，為追憶昔日的「いもこ列車」，於河北中央公園開始動態保存。平成17年(2005年)鍋爐故障，因更新費用龐大，遂在車體後部加裝蒸汽發生裝置，將其蒸汽供給汽缸以行駛，成為目前樣貌。每年僅數次公開運轉，載送孩童體驗。(攝於2025年9月)

臺灣糖業公司的臺糖360號為1948年比利時丘比斯(Tubize)製12.5噸C形水櫃式蒸汽機車。約1990年由埼玉縣上尾市之個人取得保存，平成17年(2005年)移至靜岡縣裾野市的日本庭園鐵道(JGR)，其後再移交栃木縣那珂川清流鐵道保存會。目前由該會保存展示，惟公開日不定。(攝於2005年上尾、2014年那珂川清流鐵道)

臺糖362號為1948年比利時丘比斯(Tubize)製12.5噸C形水櫃式蒸汽機車。退役後渡日，於昭和61年(1986年)開園的野邊山SL樂園進行動態保存，並在車體後部加裝大型蒸汽發生裝置。平成30年(2018年)隨樂園閉園移至埼玉縣鶴ヶ島市之KATO鐵道樂園；外掛大型裝置已撤除，改為置於車體內的小型蒸汽發生裝置。惟未恢復原貌，而以綠色塗裝，仿「湯瑪士小火車」角色「Oliver」風格保存。平日多存放於車庫內，可自窗外一窺其姿。(攝於2018年野邊山、2025年KATO)

臺糖363號同為1948年比利時丘比斯(Tubize)製12.5噸C形水櫃式蒸汽機車。退役後渡日，於昭和61年(1986年)開園的野邊山SL樂園靜態保存。推測樂園同時取得362與363兩輛，是為了形成雙機動態運轉之構想；但因鍋爐保安基準所限，需改裝蒸汽發生裝置且費用高昂，最終可能僅改造了362號。樂園閉園後，因KATO鐵道樂園開園前的過渡期，363號暫置於鶴ヶ島市公所保存；其後去向未明。(攝於2020年)

西武鐵道山口線以蓄電池機車運行，常被視作遊樂園設施而稱「童話電車」，但其實為軌距762毫米並採電氣路牌閉塞的正規地方鐵道。昭和47年(1972年)起向頸城鐵道、井笠鐵道借入蒸汽機車運行；昭和52年(1977年)為以自社機車運轉，向臺糖購入兩輛Orenstein & Koppel(Koppel)製15噸、軸配置C1 的機車，即昭和3年(1928年)製527號與昭和5年(1930年)製532號。昭和59年(1984年)改為新交通系統後兩機報廢，527號保存於西武園遊樂園內「餐廳ぽっぽ」。平成23年(2011年)移交臺灣高雄市陳中和慈善基金會，返臺後展示於陳中和紀念館。另532號報廢後先於UNESCO村保存，經北海道「丸瀨布憩之森」後，現靜態保存於KATO鐵道樂園。可惜筆者未曾拍攝到該機。(攝於1984年山口線、2008年西武園遊樂園、2024年陳中和紀念館)

臺糖650號為昭和3年(1928年)Koppel製、軸配置C1之機車。昭和49年(1974年)由東北興業購入，並由協三工業製作附掛煤水車(tender)與整備。曾於藏王町餐廳「Regina」前展示，餐廳停業後機車閒置而日漸荒廢。平成15年(2003年)在秋田之I氏奔走下返臺，保存於蒜頭糖廠。2017年由嘉義縣文化觀光局出資修復，但未達動態復原，目前仍展示於蒜頭糖廠。(攝於2003年藏王町、2024年蒜頭糖廠)

臺鐵臺東線昔為762毫米窄軌。建設時考量未來改軌為他線之1067毫米，先以成本較低之輕便鐵道規格興建。LDK50型為該線所用、軸配置D、21.4噸之水櫃式蒸汽機車，自大正2年(1913年)至昭和13年(1938年)，由美國Porter、汽車製造、日本車輛、日立等製造共13輛。其LDK56為大正7年(1918年)汽車製造出品。約1984年返日，展示於越谷市「牛排PekoPeko南越谷店」。該企業曾大量蒐藏鐵道車輛並作為店舖展示，此店建築後方下方可見電車轉向架。不過保存維護狀況不佳，殊為可惜。(攝於2004年)

此LDK57為大正9年(1920年)汽車製造製。約1984年返日，先於Tama-Plaza購物中心展示，後移至蓮田市之「牛排PekoPeko」。該店閉店後機車暫置空地，隨後移往那須町「那須SL樂園」，並改以類似「湯瑪士小火車」的鮮豔塗裝展示。(攝於1997年蓮田店、2003年閉店後、2005年空地、2011年那須)