日本JR東日本(前國鐵)信越本線橫川至輕井澤段，是國鐵路線中最險峻的線段，其陡度達千分之66.7。1997年北陸(長野)新幹線開業通車的同時該線就不再使用了。因此橫川車站變成了支線終點站，失去了其原有的本線重點站的地位。原有的專用于EF63電力機車及電力機車基地－橫川橫川運轉區也終於被停止使用。可是人們覺得這區間的鐵路歷史具有的意義，廢止了太可惜，于是在1999年4月把它開業為碓冰鐵道文化村。
鐵道文化村簡介
- 正式名稱：碓氷峠鐵道文化村(Usui Touge Tetsudo Bunka Mura)
- 正式網址：http://www.usuitouge.com/(日文)
- 地址：群馬縣碓氷郡松井田町橫川407－16
- 交通：信越本線橫川車站前
- 開園時間：(春、夏天)上午10:00～下午4:30，(秋、冬天)上午10:00～下午4:00
星期二休園
- 門票：成人(初中以上)500日元，兒童(小學)300日元，6歲以下免費
鐵道村的照片
- ED42型齒條式電力機車
- EF15型貨運電力機車
- EF30型交直兩用電力機車
- EF53型直流客運電力機車
- EF58型直流客運電力機車
- EF59型陡坡補助專用直流電力機車
- EF60型客運直流電力機車
- EF62型直流電力機車
- EF63型直流電力機車
- EF70型交流電力機車
- EF80型交直流兩用電力機車
- D51型煤水媒水車蒸汽機車
- DD51型柴油機車
- DD53型柴油機車
- NAHA11型普客車
- OHANE12型普通臥舖客車
- OSHI17型餐車
- SUNI30型行李客車
- MAINE40型頭等臥舖車
- OHAYUNI61型普客、行李、郵政車組合車
- KIHA20型柴油客車
- KIHA35型柴油客車
- KIYUNI58型行李柴油客車
- SO300吊車貨車
- 1998年英國製造的2ft軌距蒸汽機車
- 2ft軌距柴油機車
- 動態保存的EF63型電力機車
- 機車展覽館(原是檢修車庫)
- 舊信越本線橫川至輕井澤段路線之現況
- 舊信越本線鐵路上保存的特快電車和EF63型(1999年)
- 舊丸山變電所外觀
- 9600型模型小蒸汽機車
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