Kurogane No Michi
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碓冰鐵道文化村 EF53型直流客運電力機車

EF53型直流客運電力機車(jpeg38KB)
1999年4月 碓冰鐵道文化村
EF53型在1932年到1934年之間由日立、三菱、川崎、汽車會社和東芝電機、日本車輛和東洋電機等共生產了19輛。2號是1932年汽車會社(車體)和東芝電機(馬達)製造的。電力方式為直流1500V。第二世界大戰爭前最後出現的標準客運電力機車,使用特快列車等。新型電力機車登場以後,改為地方幹線的客運列車。1963年該車型改造為EF59型,用于山陽本線瀨野(Seno)至八本松(Happonmatsu)段(簡稱瀨野八=Seno-hachi),作為補機專用機車。

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