EF62形直流電気機関車(さよなら碓井峠号)

平成16年(2004年)　蕨－西川口間

EF62形はアプト線廃止後の碓井峠通過用の電気機関車として昭和37年(1962から)昭和44年(1966年)に54両製造された機関車です．当時の国鉄最急勾配区間で使用するEF63形機関車と強調運転するための設備を持っており、車軸配置も新型電気機関車としては唯一のC-Cとなっています．このEF6246は昭和41年(1966年)の川崎製造で、峠区間廃止とともに廃車されました．