スーパーエクスプレスレインボー

平成9年(1997年)　蕨駅

14系および12系(イベント車)を改造して、1987年に登場したジョイフルトレインです.ちょうどこの時期は国鉄からJR東日本が成立するときで、従来の和式お座敷列車ではない、新しい会社のスタートにふさわしいコンセプトの客車として製造されました.客車であったため、機関車を連結しなければならない手間と老朽化のため、平成12年(2000年)に廃車になりました.