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 2012年8月 |
| 1898年にドイツのボルジェヒ(Borsig)で製造され、1897年に開通したシュラン島海岸線（コペンハーゲン～クランペンボー(Klampenborg)～ヘルシンゲル(Helsingør))の旅客列車を牽引した機関車です。タンク機関車のため、運用上ターミナル駅で方向転換する必要がないため便利でした。1927～28年に後継のSクラスが登場すると、ローカル線に異動し、1958年まで使用されました。 |
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蒸気機関車 Oクラス318号 諸元 |
| 軸配置 | 1B1タンク | 全長 | 11000mm |
| 動輪直径 | 1710mm | ボイラー圧力 | 12.0kg/c㎡ |
| 運転整備重量 | 53.9t | 空車重量 | 41.2t |
| 石炭搭載量 | 2.2t | 水槽容量 | 6.0㎥ |
| 最高速度 | 70km/h |