日本國鐵C12型蒸汽機車在越南

日本國鐵C12型蒸汽機車於1938年5月至1939年3月間，有60輛被改造為1米窄軌，配屬於中國大陸的正太線（石家莊～太原，全長239公里）。1939年該線改隸華北交通後，路線改為標準軌，這些機車被移至同蒲線（北同蒲線，太原～風陵渡口，全長498公里）運用，並被編為Pre-A型。戰後在中華人民共和國改編為PL51型。1956年同蒲線標準軌化後，該型機車自中國鐵路中消失。這些機車移交越南的具體時期不明，但推測應在此時期左右。與曾出現在電影中而廣為人知的C56型機車不同，C12型在數年前仍幾乎無相關資訊。據確認，越南曾保存數輛C12型，但已於2002年4月報廢。

這些機車至今仍可清楚看到「C12」的刻印。連桿上可見「C12106」與「436」的標記，而汽缸檢修孔蓋上則刻有「C12136」。無法確定這是否是以零件拼裝而成，或是安裝錯誤。但考量戰後越南的歷史背景，不禁引發各種聯想。