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 蘇家屯蒸汽機車館(遼寧省) 1999年4月 |
| 南滿洲鐵道和滿洲國鐵的快客用蒸汽機車。1937年南滿洲鐵道大連機廠和日立公司一共制造了17輛。原來形式叫Pashiha，是車軸排列4-6-2級第8次形式的意思，現在叫勝利8型。元是作為Pashiko(后勝利5型)的後繼機車，當時滿洲國鐵準備把它定為標準快旅用機車。它的外外形採用當時流行的流線型，全車軸採用鋼球軸承。 |
| 車軸排列 | 4-6-2 | 全傳熱面積(m2) | 340.37 |
| 整備車重(t) | 114.91 | 水櫃容量(m3) | 35.0 |
| 煤水車車重(t) | 85.00 | 煤炭裝載量(t) | 15.0 |
| 動輪直徑(mm) | 1,850 | 總長(mm) | 24,705 |
| 汽缸直經×衝程(mm) | 600×710 | 總高(mm) | 4,750 |
| 鍋爐壓力(kg/cm2) | 14.50 | 爐柵面積(m2) | 5.36 |