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 2016年9月 台北二二八公園 |
| 台湾の最初の鉄道は清朝政府によって作られ、そこで最初に使用されたのが、この1号機関車「騰雲号」および2号機関車「御風号」です．1887年(清朝の光緒13年、日本の明治20年)ドイツホーヘンツオレルン社で製造されました．この機関車は台北の二二八公園に保存されています．なお台湾の機関車でもっとも古いものはこの機関車ではなく、日本の新橋－横浜間で使用された9号機関車(1871年イギリス、エイボンサイド社製造)で、日本が台湾を領有した後の1885年に日本から台湾に送られて使用されました．この機関車も謄雲号とともに台北二二八公園に保存されています． |
| 軸配置 | 0-4-0 | 機関車運転重量(t) | 16.41 |
| 付熱全面積(m2) | 34.84 | 動輪上重量(t) | 16.41 |
| シリンダ、直径×行程(mm) | 292×406 | 缶圧力（kg/cm2） | 7.00 |
| 燃料搭載量(t) | 0.6 | 水槽容量（m3） | 1.58 |
| 火格子面積(m2) | 0.52 | 全幅（mm） | 2,184 |
| 全長(mm) | 6,477 | 全高（mm） | 3,461 |