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 2019年9月 CK58 哈瑪星鉄道文化園区 |
| 縦貫線山線の勾配区間用として1905年から1912年に日本の汽車会社で14両が製造されました．最初に作られた2両は試作的な面もあり後の12両とでは若干諸元が異なります．この機関車は汽車会社が独自に設計したものですが、アメリカ的な雰囲気をまだ残しています．古典的な外観ですが、勾配用として大変優秀な成績を残し、戦後まで長く使用されました．現在はCK58が旧高雄港駅構内の哈瑪星鉄道文化園区に保存されています． |
| 軸配置 | 2-6-2 | 機関車運転重量(t) | 48.77(49.27) |
| 付熱全面積(m2) | 95.41(95.3) | 動輪上重量(t) | 35.56(35.57) |
| シリンダ、直径×行程(mm) | 406×559 | 缶圧力（kg/cm2） | 11.00(11.30) |
| 燃料搭載量(t) | 1.09(1.10) | 水槽容量（m3） | 5.46(6.82) |
| 火格子面積(m2) | 1.39(1.40) | 動輪直径(mm) | 1,245 |
| 全長(mm) | 11,024 | 全高（mm） | 3,708 |
| 全幅（mm） | 2,438 | 缶中心線高（mm） | 1,981 |