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 1970年6月 高崎第一機務段 |
| 9600型是日本國鐵自行設計的首列貨運煤水車式蒸汽機車。從1913年到1825年，在川崎、汽車會社等火車製造公司和國鐵小倉機廠共生產了770輛。另外用于臺灣鐵的路編號為DT580型。日中戰爭時，因戰事所需曾有249輛被海運到中國大陸。中國鐵路編號為KD5型或KD55型。9600型是用于日本全國路線貨物列車，最后用于調車。1975年全部停駛。現在44輛被靜態保存于各地公園裏，中國和臺灣還有保存著此機。 |
| 車軸排列 | 2-8-0 | 爐柵面積(m2) | 2.32 |
| 整備車重(t) | 94.85 | 全傳熱面積(m2) | 153.60 |
| 動輪上車重(t) | 52.73 | 水櫃容量(m3) | 13.0 |
| 最大軸重(t) | 13.41 | 煤炭裝載量(t) | 6.0 |
| 動輪直徑(mm) | 1250 | 鍋爐中心線高(mm) | 2,594 |
| 汽缸直經×衝程(mm) | 508×610 | 全長(mm) | 16,563 |
| 鍋爐壓力(kg/cm2) | 13.00 | 總高(mm) | 3,813 |