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 D50140 2005年11月 京都梅小路蒸汽機車紀念館 |
| D50型原來編號為9900型，1928年改為D50型。1920年代，日本的貨物運輸量增加，出現了要求更有力的貨物機車的呼聲。這種的背景下誕生D50型。從1923年到1931年，汽車會社、日本車輛、川崎、日立等公司共生產了380輛。最初用于主幹線貨運列車。新型機車登場后用于地方主幹線。其中有78輛改造為D60型為了輕減軸重。1971年全部停駛。現有2輛被靜態保存著。 |
| 車軸排列 | 2-8-2 | 爐柵面積(m2) | 3.25 |
| 整備車重(t) | 127.14 | 全傳熱面積(m2) | 222.3 |
| 動輪上車重(t) | 58.79 | 水櫃容量(m3) | 17.0 |
| 最大軸重(t) | 14.90 | 煤炭裝載量(t) | 12.0 |
| 動輪直徑(mm) | 1400 | 鍋爐中心線高(mm) | 2,500 |
| 汽缸直經×衝程(mm) | 570×660 | 總長(毫米) | 20,030 |
| 鍋爐壓力(kg/cm2) | 13.00 | 總全高(毫米) | 3,955 |