C57110 1972年8月 伊勢市站 |
C57型是C55型的改進型。從1937年到1946年,汽車會社、三菱、川崎、日立等公司共生產了201輛。另外用于臺灣鐵路的編號為CT270型。C57型采用箱型輪心。1975年,於北海道室蘭線為國鐵最后的客運蒸汽機車。C571現在JR西日本山口線恢復運行,C57180在JR東日本磐越西線恢復保存運行,另外34輛被靜態保存于其他地方。 |
車軸排列 | 4-6-2 | 爐柵面積(m2) | 2.53 |
整備車重(t) | 115.5 | 全傳熱面積(m2) | 168.8 |
動輪上車重(t) | 41.32 | 水櫃容量(m3) | 17.0 |
最大軸重(t) | 13.96 | 煤炭裝載量(t) | 12.0 |
動輪直徑(mm) | 1750 | 鍋爐中心線高(mm) | 2,400 |
汽缸直經×衝程(mm) | 500×660 | 總長(mm) | 20,380 |
鍋爐壓力(kg/cm2) | 16.00 | 總高(mm) | 3,945 |