C56150 1972年8月 小海線佐久海之口站
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C56型是C12型的煤水車改進型，從1935年到1939年，川崎、汽車會社、三菱、日本車輛、日立等公司共生產了160輛。另有用于庫頁島和民營鐵路自己訂購的同型機車。第二世界大戰時，因戰事所需曾有90輛改軌1米軌距，被海運到東南亞細亞，行駛在泰國及緬甸。車體尺寸和性能與C12型差不多。1973年全部停駛。現在JR西日本和大井川鐵道公司線裏各1輛恢復動態運行，另外23輛在各地公園裏等被靜態保存。
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C56型基本資料
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車軸排列 |
2-6-0 |
爐柵面積(m2) |
1.30 |
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整備車重(t) |
65.53 |
全傳熱面積(m2) |
74.20 |
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動輪上車重(t) |
31.76 |
水櫃容量(m3) |
10.0 |
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最大軸重(t) |
10.61 |
煤炭裝載量(t) |
6.0 |
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動輪直徑(mm) |
1400 |
鍋爐中心線高(mm) |
2,450 |
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汽缸直經×衝程(mm) |
400×610 |
總長(mm) |
14,325 |
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鍋爐壓力(kg/cm2) |
14.00 |
總高(mm) |
3,900 |
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