台湾LD50→LDT100蒸気機関車

762mm軌間の蒸気機関車としては最大級の台湾総督府鉄道LD50形は、昭和17年(1942年)に4輌、昭和19年(1944年)に3輌が日本車輌で製造された、軸配置2-8-2の台東線用テンダー機関車です。台東線用の蒸気機関車では、唯一のテンダー機関車でした。後期製造分は、木材などの代用材を用いた戦時設計で、2輌は台湾への輸送中に米軍の攻撃を受けて失われ、1輌は日本に残されたため、台湾で実際に使用されたのは4輌にとどまりました。これらは戦後、台湾鉄路管理局に引き継がれ、LDT100形となります。廃車後、LDT100形のうち3輌は、LDK50形など他の台東線用蒸気機関車とともに東急電鉄が購入し、日本へ再輸入されました。しかし、予定されていた活用計画は実現せず、最終的に解体されます。現在、LDT103が花蓮鉄道文化園区に保存されています。また、日本に残されたLD507は戦後に再整備を受け、自動連結器や空気制動機を装備したうえで、朝鮮戦争時にアメリカ軍用として韓国へ渡りました。現在は「혀기US7」として、仁川広域市南洞区の蘇莱歴史館前に保存中です。