臺灣3～8號蒸汽機車

3～8號蒸汽機車，是於1889年(明治22年／清光緒15年)及1893年(明治26年／清光緒19年)由英國霍桑・萊斯利公司(Hawthorn Leslie)製造的蒸汽機車。3～5號的名稱並未流傳下來，但6號命名為「掣電」、7號為「超塵」、8號為「攝景」。1895年(明治28年／清光緒21年)臺灣割讓後，日本軍登陸基隆，沿著鐵路向臺北推進，並在此過程中接收了清代使用的機車群。根據《臺灣鐵道史》記載，當時確認的機車共有1號至8號計8輛，其中被判定可立即使用的僅有3輛，其餘5輛則處於需要修繕、整備的狀態。3～8號在日本統治初期曾用於北部及南部路線，之後也隨著宜蘭線的建設，作為工程用機車使用。因車齡老舊，1926年(大正15年)有1輛報廢，其餘5輛也在1929年(昭和4年)停止運用，並於1931年(昭和6年)全數報廢。報廢後的經過缺乏詳細記錄，不過關於8號「攝景」，有說法指出其曾在大日本製糖虎尾製糖所(後來的虎尾糖廠)軌距1,067mm的斗六～虎尾間使用。1932年(昭和7年)的鐵道部年報中，記載大日本製糖斗南～北港、五塊厝、沙崙、施厝、西螺等區間有2輛軸配置2-6-2、重量25噸的機車。由於除此之外並未見到其他同一軸配置的機車，因此這一型式中可能有2輛被讓售給大日本製糖。至於其他機車的去向則不明，目前沒有保存車留存。