臺灣40→D34蒸汽機車

集集線(二水～車埕)是臺灣電力株式會社為了在日月潭興建水力發電所，作為建設材料運輸之用而鋪設的路線，於1921年(大正10年)通車。當時共使用6輛蒸汽機車，其中4輛是1920年由美國 ALCO 庫克工場(ALCO Cooke)製造的機車。該鐵道於1927年(昭和2年)由臺灣總督府收購，成為集集線，這些機車也被編為40形(40～43)。其後在1937年(昭和12年)的形式稱號改正中改為D34形，但於1938年(昭和13年)全數報廢，據說後來轉讓給製糖會社。其形式圖留存於《全國機關車要覽》(車輛工學會，1939年)，但目前尚未確認到照片。因此，本頁參考1920年代 ALCO 製造的同等規模機車照片，製作了想像圖。這批機車的閥裝置不明，不過作為參考的同時期 ALCO 製機車多採用華氏式閥裝置。另一方面，在此之前也有採用史蒂芬生式閥裝置的機車，因此若閥裝置不同，外觀印象也可能大為改變，尚請見諒。