鐵道之路標誌

臺灣A→DK500蒸汽機車

DK500示意圖
示意圖

A形並非臺灣總督府鐵道所屬,而是由土木局作為工程用所使用的軸配置0-8-0水櫃式蒸汽機車。為了嘉南大圳工程中的烏山頭水庫建設,自1921年(大正10年)至1926年(大正15年)間,由德國亨舍爾(Henschel)製造了12輛。工程結束後轉用至新高港(今臺中港)的工程,具體輛數不明;據說直到終戰時仍由陸軍使用。戰後由臺灣省警備總司令部接收委員會接收的機車中,有2輛D型水櫃式機車,因此推測可能即為本形式。之後成為臺灣鐵路管理局的DK500形,據說曾作為調車用機車使用。廢車時期不明,現已無保存車輛。

A→DK500蒸汽機車 諸元

汽缸直徑×行程(mm) N/A 全長(mm) N/A
鍋爐壓力(kg/cm²) N/A 全寬(mm) N/A
火格子面積(m²) N/A 全高(mm) N/A
總傳熱面積(m²) N/A 鍋爐中心線高度(mm) N/A
機車運轉整備重量(t) N/A 動輪上重量(t) N/A
煤水車運轉整備重量(t) - 動輪直徑(mm) N/A
燃料搭載量(t) N/A 最大軸重(t) N/A
水櫃容量(m³) N/A 軸配置 0-8-0T