鐵道之路標誌

臺灣LCK40蒸汽機車

LCK40形蒸汽機車示意圖
示意圖

LCK40形並非戰前隸屬於臺灣總督府鐵道的機車,因此沒有舊形式名。它是戰後編入臺灣鐵路管理局、供762mm軌距路線使用的水櫃式蒸汽機車,由大阪的片岡鐵工所製造2輛。製造年份依資料而異,可見昭和16年(1941年)至昭和18年(1943年)之間的記載。片岡鐵工所是大阪的製造廠,但除了這2輛之外,目前未見該公司製造蒸汽機車的紀錄。關於本形式的使用者,資料之間也有臺灣拓殖株式會社、糖業聯盟、鹽水港製糖等不同說法。不過,若是製糖公司所屬的機車,戰後很可能會直接由臺灣糖業公司接收。因此,若1946年3月編入臺灣鐵路管理局的2輛正是本形式,則它們可能不是製糖公司的專用機,而是與臺灣拓殖株式會社有關的機車。其用途推測為在花蓮北埔專用線上,擔任大理石等石材運輸。現在沒有保存機。

LCK40蒸汽機車 諸元

汽缸直徑×行程(mm) N/A 全長(mm) N/A
鍋爐壓力(kg/cm²) N/A 全寬(mm) N/A
爐箆面積(m²) N/A 全高(mm) N/A
總傳熱面積(m²) N/A 鍋爐中心線高度(mm) N/A
機車運轉整備重量(t) N/A 動輪上重量(t) N/A
煤水車運轉整備重量(t) - 動輪直徑(mm) N/A
燃料搭載量(㎥) N/A 最大軸重(t) N/A
水櫃容量(m³) N/A 軸配置 0-6-0T