臺灣500→C95→CT150蒸汽機車

500形與日本國鐵8620形同型，自1919年(大正8年)至1928年(昭和3年)之間，共由汽車會社製造33輛、川崎製造4輛、日立製造1輛、日本車輛製造3輛、三菱製造2輛，合計43輛，是臺灣蒸汽機車中輛數最多的形式。本形式的製造期間，正逢機車裝備大幅變化的時期，因此陸續採用了電氣式前照燈，並由真空軔機改為空氣軔機，由古爾德式自動連結器改為可靠性較高的夏倫式自動連結器，也加裝了除煙板。1937年(昭和12年)形式名稱改正時改稱為C95形，戰後則成為CT150形。保存車僅有1輛，CT152保存於苗栗火車頭園區。